Même en cauchemar, je n'aurai imaginé  ce score …  136,850. Que s'est-il passé ?

Reprenons les choses dans l’ordre !  Ayant décidé de ne pas me rendre à la 40 ième de Millau, c’est tout naturellement que je me retrouve à St Laurent … afin de meubler ce mois de Septembre. Et surtout surfer sur le kilométrage Aoûtien.

Vendredi Soir au volant de mon « Ibis roulant», je suis très confiant. La météo annonce très beau et très chaud et de plus nous nous offrons  un week-end de plein air… comme nous adorons. Les clignotants sont au vert…. pas de stress côté boulot, cette  rentrée étant très très calme … voir trop calme !

Ce 24 hrs et le 16ième du nom…  coté accueil 5/20. Nous sommes «3  dossards» à dormir  sur place… un peu plus… j’ai cru que nous allions  dormir à l’hôtel de la gare !

Je le dis, comme je le pense… ce 24 heures, me laisse une étrange sensation… est-ce dû à cet accueil polaire ! Nous finirons par nous installer…  à 2 mètres du circuit au 1100 mètres... c'est à dire à 50 mètres de la ligne d'arrivée. 

Le pointage :

Très efficace et ORIGINAL… mais un peu scolaire, voir militaire ! les pointeurs à la table ! et perché sur une chaise d’arbitre de tennis le speaker qui égrène le passage des coureurs. seul bémol... et oh combien important l'impossibilité au speaker d’annoncer les passages des premiers, d’annoncer la totalité des classements, d’annoncer le passage des 100 … cela casse l’ambiance sur la ligne… j’ai eu l’impression de courir dans l’indifférence… et de m'être encore une fois de plus ... qu'un numéro !

Mais il serait injuste de ne pas citer le speaker de la seconde partie de la nuit…qui « enfin » encourageait timidement  les concurrents par leur prénom. Et je n’oublie pas également les bénévoles du second pointage et ravitaillement qui eux aussi en fin de journée on «  crée l’ambiance ». Mais je tiens à féliciter toutes les équipes de bénévoles qui toute les  2 heures se relayèrent... Egalement il serait aussi injuste, de ne pas souligner que ce 24 heures ce déroule dans un cadre exceptionnel avec en toile de fond. La «  Chartreuse » et il suffisait de lever les yeux... pour  oublier ses p'tits soucis passagers.

Ma course :

Le départ étant donné depuis la mairie et n’ayant pas repéré le circuit, il me faudra 2 bon tours pour me caler ! Le circuit mesurant 1150 m, la donne est simple faire 7 tours/heure. Et comme je suis pas « branché » technologie … le fonctionnement de mon polar et simple… à chaque tour j’échangeais  des petits élastiques multicolores d’un poignet à l’autre… méthode très efficace pour gérer ses tours et son allure. L’utilisation d’un polar … me pomperai certainement de l’énergie et du stress ça marche jamais très longtemps ces trucs là.

Première constatation, ma moyenne de 7,5/8 km/h n’est pas respectée ! J’en suis conscient, résultat j’ai déjà 6,750 km/h d’avance au 6 hrs. Bien sûr si on connaissait son déroulement …on s’y prendrai autrement ! Mais à cet instant, je suis 10/12 au classement. Et comme je suis ici… avec une p’tite arrière pensée !  j’peux pas me permettre de trop laisser filer, sachant que les 3 cadors ont déjà 10 bornes d’avance… je ne pensais pas qu’ils allaient sauter en plein vol avant même le début de soirée.

Et pourtant, je me suis arrêter 15 minutes, prendre mon bolinos et saluer mon équipier du Léman, venu en spectateur, avec Réglisse & Caramel… dommage ils repartiront en début de soirée, je pense que la suite aurait été tout autre… si j’avais eu un botteur de cul.

En retranscrivant mes données pour ce CR, j’y comprends plus rien !!!! Mais où a été  le problème !!! Moyenne à la 16ième heures 7,475… Bien sûr j’ai eu ce gargouillement  dans l’estomac… il était tenace depuis quelques heures… mais cela ne justifie pas cette grosse « déprime » pas de doute la tête a flanchée et j’pense avoir un début de réponse !

A l’insu de mon plein gré… je me suis retrouvé en tête de ce 24 heures en début de soirée certainement dù par élimination des concurrents. et de ce coup  réaliser le holp up du siècle!  Durant plusieurs heures nous jouerons au   yoyo avec Emilienne, vainqueur ici à 3 reprises avec une marque à 201 km. Emilienne, était dans un jour sans…  Maintenant quelle influence cela a eu sur moi ?    

Le lendemain, Joëlle m’a dit…La joie ne se  voyait même pas sur ton visage… c’est sûr j’ai eu peur !!! Pour plein   de raison… dans l’euphorie dans faire trop ! Et c’est étrange sensation d’avoir une Ferrari dans les mains … de ne pas savoir où sont le frein et l’accélérateur !!! Bien sûr à cet instant plein de choses « bizarres » passent dans votre têtes … tel que cette sensation de ne pas être à sa place, je sais c’est très très con, mais on ne se refait pas ! Où offrir mon bouquet à Joëlle, qui ne soutient sans faille « la journée » et c’est peut-être là mon point faible… j’ai besoin d’être épaulé la nuit ! Et puis… il y a mon amour propre… et ce sont certainement pour cela, que j’épingle un peu cette organisation… J'ai jamais vu, une épreuve où  les premiers passent  dans  l’indifférence la plus  totale. Et à chaque fois que cela était possible je cherchais l’ami Daniel…. Lancé à mes trousses ! Il me  faisait  une très bonne impression... et j’avais raison puisqu’il termine second.

Ne pouvais plus enchaîner de longs cycles de courses, je décide sur les conseil d' Emilienne, d’aller m’allonger, afin de relâcher l’estomac… gorgé d'eau, de coca, de menthe, de grenadine de gazeux... malgré les deux ravitos...j'avais toujours soif... et durant toute l'après midi, j'ai cherché ce qui passait le mieux. Au prochain 24, je reviens au hydrixir de chez overtims.  Du coup, j’en profite pour dormir 2 heures… rythmé au son des foulées des concurrents passant à deux pas de mon « ibis ».  

De retour sur la piste je suis encore 5^ième… Un p’tit tour de chauffe… et je constante lors des tours suivants  aucune sensation, le plaisir n’est pas de retour… marché et encore marché à quoi bon, je préfère  " bâcher" et garder des cartouches pour Aulnat…  et surtout ne pas me blesser, mais quel gâchis !

La conclusion,

Une semaine après, je suis remonté comme un coucou… prêt à en découdre de nouveau… comme principale adversaire un certain Claudius !

D’habitude, après un 24 heures un grand vide s’installe plus envie de recourir et là ce week-end… 2 sorties... l'appétit est là.  j’suis revanchard comme jamais je l’ai été…. Rendez-vous certainement les 11 & 12 Novembre chez l’ami Sylvain de la famillau.

Mon tableau de marche

  Difficile  en évoquant le nom de cette commune, de ne pas avoir une pensée pour les 146 jeunes morts dans le tragique incendie du  dancing le 5/7.

En 1970 j'avais 13 ans et c'était la  veille de la  Toussaint, il avait fait très beau sur le Dauphiné et la Savoie. La nuit qui tombait allait pourtant être la plus terrible que la France ait connue depuis la Seconde Guerre mondiale. Cent quarante-six morts, presque tous des très jeunes gens, venus, comme toutes les semaines depuis sept mois, de toute la région pour faire la fête au "5-7", un nouveau dancing, situé dans  au coeur de la Chartreuse, en bordure de la N. 520, entre Voiron et Chambéry. Des services de ramassage étaient organisés, en cars, depuis plusieurs villes de l'Isère et de la Savoie.

Par chance, il y avait moins de monde cette nuit-là que les semaines précédente. Peut-être grâce à un mariage qui avait entraîné à Saint-Christophe-sur-Guiers puis à la Placette un certain nombre d'habitués. A cette époque aussi, on allait beaucoup plus tôt "en boite", si bien qu'à 1h45, lorsque l'incendie se déclara, quelques-uns des clients étaient déjà repartis, malgré la présence de l'excellent orchestre des "Storm".

L'un des employés, qui parvint à s'échapper, raconta qu'il avait soudain vu "une grande lueur bleuâtre parallèle à la route". Puis tout s'est embrasé.

 A cause des resquilleurs, les gérants avaient verrouillé des portes en fer, censées être des issues de secours. Les danseurs et consommateurs, en une réaction naturelle qui consiste à vouloir s'échapper par où on est arrivé, se ruèrent vers l'entrée. Malheureusement, cet accès était hérissé de tourniquets en ferraille. Dans la panique, le flot humain se brisa contre l'acier, les uns tirant, les autres poussant, le dispositif se bloqua et devint un piège mortel.

Un garçon qui avait pu s'enfuir retourna chercher sa soeur, mais buta contre la masse humaine. On les retrouva morts, main dans la main.

Je commencerai par remercier Claude mon coéquipier, qui a tenu parole. Il aurait eu toutes les excuses du monde pour déclarer forfait...  Merci de nous avoir accompagner durant ces 3 jours ... pas de jaloux ! A oublier qui on est, quel jour il est et  à ouvrir grand les yeux .

Et que dire de notre intendante, sans qui notre périple aurait  été une fois de plus moins "cotonneux" !!! Et un grand bravo à Xav' qui m'a démontré une grande force mentale... il a facilement accompli ses 180 kilomètres  à vélo. Lui qui l'hiver a peur de marcher sur les trotoires, peur des mouvements de foules... peur de cette épée de damoclès , qui depuis est devenu sa copine !

 Vendredi 12 Août, 16 h 00

 Assis sur les blocs de pierres de l'embarcadère d'Yvoire pieds dans l'eau  je regarde l'accostage du Savoie, bateau à vapeur, équipé d'une roue à aube sur son côté et en même temps je ne  peux pas m'empêcher de regarder l'immensité de ce lac. Le doute serait-il en train de s'installer ? Ne suis-je pas trop gourmand ? Gourmand comme cette glace  prise   dans un cadre.... sentant bon les vacances... mes excuses Claude pour cet accueil manqué ... Mais ma priorité était à la dégustation !

  Mais tu as su te "dépatouiller" avec le gérant  du " Chez Mathieu" que je vous déconseille. Le soir...comme le veut la tradition Pasta dans une pizzeria d' Yvoire, j'ai bien cru que nous n'allions partir  qu'à deux sur ce tour.... la p'tite serveuse ayant taper dans l'oeil du fiston !!!

Samedi 13 Août: 6 h 45  Etape 1 Yvoire/Rolles

  Chacun à ses petites habitudes en se levant où disont plutôt ses prioritées ! L'essentiel étant d'être prêt à l'heure... sauf que là ... il y a pas d'heure... c'est un OFF !!!! Avant de partir, un détail d'organisation... il faut garer les voitures de Claude et de Xav'  Pas facile dans ces zones à fréquentation touristique où le moins mètres est taxé ! Heureusement il y avait un parking pour 2€ les 3 jours.... alors que tous les autres étaient à vous mettre sur la paille ! Allez comprendre ! 

Départ depuis le camping "chez mathieu" ... rassemblement et en auto !!!

8 h 30 en ce Samedi du week end de l'Assomption, le petit train de sénateur imprimé par Claude me convient parfaitement, il nous permet de commencer à nous connaitre et libérer la tension nerveuse lié à l'organisation.  Ces premiers kilomètres son anodin ...  le lac étant à 500/800 m  sur notre  gauche. Nous le retrouverons à l'entrée de Genève  terme d'un premier rassemblement des troupes après environ une vingtaine de kilomètres... c'est du "OFF" un peu d'autonomie !

Bonjour madame la "cochonne" ... des insolides, que seul un coureur de "OFF" peut voir !!! 

Hermance, poste frontallier... pas un douanier à l'horizon ! mais très très vite vous vous appercevez que vous êtes dans le pays de Chantou...certains auront certainement besoin ICI d'interprète ! En suisse... comment  dire, une impression de propreté généralisé tout est agréable à l'oeil... des trotoires nickel chrome et des bandes cyclable à go go !

Rien à déclarer ... pas encore !!!

Genève: premier ravito... nous croisont un coureur s'entaînant pour les 24 heures de Grenoble 2011, je lui offre du "gazeux" une façon de lui souhaiter  la bienvenu dans ce monde de la circadie et du coup je zappe de faire 2/3 photos ... notre intendante étant bien trop occupée !

Un mot sur notre organisation: un véhicule suiveur " ma petite bouille ronde" c'est le terme que certain donne en parlant de leur kangoo sur le site du forum  de "Kangoo attitude" J'ai aménagé ce dernier en espace/loisir dans la perspective d'échéance lointaine est proche à la fois. Les règles de départ sont claires, 1 place de dispo pour 3 ! Mais l'avantage ici... il y a toujours possibilité de "rentrer" en bâteau... d'ailleurs c'est le moyen utilisé chaque jour par les frontaliers, imaginez une mini-croisière pour vous rendre chaque jour au boulot ! Dans les Dolomites Italiennnes c'est le téléphérique !  

 Pour ceux qui ne connaisse pas Genève, nous allons faire un grand fer à cheval d'environ 1 h 15 ... en empruntant que les quais où les jardins publics. Heureusement que nous passons en matinée, car Genève est en plein préparatif de sa fête et notamment de son feux d'Artifice, des gradins et palissades sont installés sur une bonnes parties  du jardin des Anglais.

  Il aurait été impensable... nous "monde" de la circadie de zapper l'horloge fleurie  donnant l'heure à la précission suisse ! et surtout de  "réver" à un prochain tour  du Léman débutant de là ... sans étape  un vrai tour d'horloge  "ça aurait de la gueule"

Alors que Xav' nous assure les photos de la traversée du Pont du Mont-Blanc, une brave dame nous glisse " ben vous " vous être plus courageux en voyant Xav' en vélo !

 Au faite... sous le pont du Mont Blanc coule un fleuve lequel ?

• Les eaux du lac
• L'Arves
• Le Rhône

A cette instant les 2/3 du fer à cheval sont fait, devant la jetée du Pâquis, 2 jeunes Anglaises nous interpellent, elles souhaitent se faire prendre en photo .... avec Cloclo, quelles ont reconnus, des vrais fans !

Désolé... j'veux pas d'ennuis ! 

et tranquillou ... nous continuons notre balade Genevoise, un parc que je ne connaissais pas "la perle du lac" et croyez-moi son nom n'ai pas usurpé. C'est avec un gros pincement, que nous devons  faire un 90° afin de rejoindre la route de Lausanne .... à partir de là... le bord du léman appartient au milliardaire. Et le Jet d'eau dans tout ça !   devant les préparatifs du feux d'artifice, difficile de le faire fonctionner... et notre pôvre "petite bouille ronde" .... pris dans les embouteillages dû à la fermetture des quais, Merci Chantou de ne pas nous avoir prévenu.... joëlle n'en aurait pas dormi !!!

De Genève à Versoix 

A partir de Chambésy, sortie de Genève le cadre est tout autre ! Pour moi cela n'est pas déplaisant, car il faut positiver. Certes nous longeons une deux voies, mais nous sommes protégé par des rails de sécurité, une voie pour les vélos et une autre pour les piétons sur des kilomètres.... aller trouver cela en France ! Nous longeons le plus souvent des murs d'enceintes où derrière se cachent de luxueuses  demeures... et quelques fois, un portail ouvert, une grille ajourée me  laisse rêveur. 

Joëlle a finalement traversée Genève s'en trop de mal, comme prévu c'est sur le quai de Versoix que nous nous installeront pour une bonne petite pausse de 45 minutes face au lac assis sur un banc ... quoi de mieux ! Cette pausse pour moi est capitale, elle me permet de me regénérer et de repartir frais comme un gardon. Mais pour que cet arrêt  soit bénéfique il faut arriver avec des réserves intactes... si vous arrivez "entamé" un tel arrêt vous "plombe". Dans ces arrêts je commence toujours par prendre soin de ma petit santé, maillot sec, pied à l'air libre avec changement de chaussettes.... et seulement aprés la récompense du coca... si j'le demande avant... c'est mauvais signe ! Et de cet arrêt je garderai ce cliché... Xav' assis sur la murette du quai avec en arrière plan le passage du Savoie, encore lui... et sa très caractéristique sirène des bateaux du Léman. 

Versoix - Coppet - Nyon 

Alors que je souhaite marcher afin de remettre en route la machine, Claude préfére repartir en courant. Je sais par mon expérience de l'an dernier, que les aprés midi sous de fortes chaleur restent des instants où la gestion de l'efforts est crutial. Le lac est parfois là à 50 m où 200 m jamais plus... mais reste invisible, le plus souvent il est caché par des  parcs privées, se qui nous procure un peu d'ombre. Je sens bien que Claude est dans le dur, manque d'entraînement et cette chaleur qui n'est pas faite pour lui... moi j'suis comme un poisson dans l'eau ! Sur cette portion nous ne risquons pas de mourir de soif, régulièrement et sans les chercher il y a de nombreuses petites fontaines... j'en frémi aujourd'hui à l'idée qu'il n'y en ai pas eu ! Les ClaudeS s'appergent abondament, c'est primordiale. Je garde un trop mauvais souvenir de Roche.... tout en pensant à chantal qui elle avait su refroidir son organisme et réaliser une perf' sous la canicule.

Claude me dis qu'il connais un glacier à Nyon. Les kilomètres défilent lentement... et je commence un peu à m'inquièter des heures de "running" que cela va faire en fin de journée.... je relance un peu....  motive Claude.... bientôt une bonne glace... et tout fini par arriver... Nyon et sa glace . Face au lac, que nous avons retrouver depuis quelques kilomètres  nous dégustons ce délice bien mérité, il est environ 16 h ... Les quais sont bondés ici le Léman fait le plein !  

Là j'me dis... c'est pas gagné !

Nyon - Rolles ( Canton de Vaud) 

Il nous reste environ 12 km soit 2 hrs ... j'prefére jouer la sécurité que faire... péter un joint de culasse !!! De plus la route tire au plus court... le lac sera légérement en contrebas, la route est légèrement vallonnée. l'idéale ! marcher dans les faux plats montant et courir dans  les descentes.... à ce rythme ça devrait passer. Les zones d'ombres quelques dizaines de mètres sont propices aux arrêts où à des temps de marches, tout est bon à prendre... quand le moteur est à sa limite de surchauffe.

Et à 6 kilomètres de Rolles, alors que nous réalisons un légers arrêt à l'ombre, Claude annonce que "ça tourne" il ne pas pas repartir. Il décide de s'allonger... à cette instant je ne sais pas si c'est la meilleur des solutions. L'angoise me gagne et  déjà alors que nous sommes un peu à l'éccart de la route des automobilistes s'arrêtent. Claude me rassure, dans une 1/2 heures on fait le point ! Alors commence la valse des portables, Joëlle est déja au camping et à déja tout installé, le véhicule n'est plus dispo dans l'urgence, de plus elle se trouve dans un petit commence dans le centre de Rolles. En faite mon inquiètude vient  des 24 hrs, à chaque fois j'ai ces images de coureurs avec une perfusion aux bras et là j'ai pas de service médicale.... pas de perf'.... ça va prendre un saccré moment... et comme par miracle au bout de 30/40 minutes mon Claude  me demande de le relever . Et d'ajouter.... crois bien que je pourai plus courir pour aujourd'hui ! Plus de peur que de mal... Claude a voulu se la jouer à la Sarko, avec son p'tit malaise vagal ! Nous finissons ses derniers kilomètres ... qui nous apparaissent interminable. Heureusement, je sais que les deux derniers kilomètres seront sur le quai accompagné par Joëlle venu à notre rencontre.

ça sent l'écurie... les dernières souffrances de cette première étapes.

Pas sûr que tu es apprécié l'Ile de la Harpe et le château de Rolles...  Fin de cette premier étape: 60 kilomètres le temps sans importance.... comme le dira demain Pierre de Coubertin .... l'essentiel est de participer.  Place à la récupération, comme une pro, tout le camp de base est installé, même la toile de Claude.... à Rolles nous avions un emplacement " les pieds dans l'eau" à moins de 10 m du bord du lac... super moment de détente après une dure journée de labeur... nous auront même le loisir de voir une partie du feux d'artifice de Genève à 40 kilomètres.

Samedi 13 Août Etape 2:  Rolles - Lausanne - Ouchy

Je suis pas prêt d'oublier se  réveil face au lac, une  petite brume envelloppant le lac , des canards endormis en bord de rive... et un départ précipité sans même donner un coup balai !!!!  

Claude, la prochaine fois passe un coup de balai... avant de démarer !

D'entrée nous entrons dans le coeur du  vignole de la côte Vaudoise. La remise en route est plus douloureuse pour Claude, ses échauffements dû  à son cuissard n'ont pas eu le temps de cicatriser durant la nuit, alors régulièrement il se "pommade". Nous rencontrons pour la première fois depuis notre entrée en Suisse, une portion sans bande cyclable.

 Avant de partir, nos points de rencontre on été revus et corrigés, ça sera Morges et le port de Lausanne Ouchy. Aprés une belle séquence en  bord de mer !!!! oui il m'arrivais fréquement voir presque toujours de prendre le lac pour la mer !  Chaque fois que nous étions en bord de lac, Claude retrouvais de la motive... alors pour l'encourager, j'utilisais le terme séquence "du genre t'as vu celle là elle était sympas". Morges, premier rassemblement des trouppes... quelques gouttes font que l'arrêt est bref... mais malgré le ciel très chargé, je suis très confiant, nous entrons dans une zone où il y règne un micro-climat mondialement connu.

 A l'entrée de Lausanne, nous birfurquons sur le port d'Ouchy, au stade de l'université Claude me propose d'aller faire quelques fractionner. Ici commence pour moi, la porte d'un pur bonheur,  je ne quitterai plus le  lac de la journée, malheureusement pour Xav' les interdiction aux 2 roues et les passages piétonniers lui feront reprendre régulièrement la route. Le passage de Lausanne / Ouchy est très agréable, tout commences par une bande cyclable à travers un petit parc, ses pelouses aménagées, un mélange de cultures à découvrir à pieds.

J'comprend pas... pourtant il y a du style !

IL doit faire bon se promener ici hors saison, et cela doit d'être super agréable après une journée de travail de venir y faire son footing. Passage obligé devant le stade Pierre de Coubertin, craignant des kilomètres supplémentaires Claude demande sa route ! quelques minutes plus tard ... coup de klaxon d'une grosse Mercedes , c'était notre guide.

Il s'en est fallu à 2 doigts que nous ravitaillâmes sur le pouce, merci à notre "guetteur" Xav'.  45 minutes de pauses, j'adore, ça me requinque, Claude ça le casse ! Dès notre départ, arrive le musée du CIO, Comité international Olympique, Claude étant avare de ses pas, je demanderai à deux tourismes  Nippons de bien vouloir me photographier.

Pully - Lutry - Grandvaux -Lavaux -  Cully - Montreux

Ici que des grands crus, des milliers de pieds de vignes surplomblent  le léman . Les terrasses, la route, des vignes, le chemin fer, le lac et en toile de fond les Alpes Suisse offre  un spectacle féérique.

Ce qui l'ai moins c'est mon claude qui lutte de toute ces forces... mais cela sera insuffisant, trés calmement, il décide d'ajourner cette étape afin que la mésaventure de la vieille ne se reproduise pas. Xav' ayant " traînassé" en cours de chemin nous annonce que la voiture balai est déjà à Montreux !

 Vous comprenez pourquoi... il était difficile à Xav' de nous accompagner !

 Joëlle en sera quitte pour faire demi-tour et à un double passage dans les vignes de Lavaux classées au patrimoine de l'UNESCO.

Me retrouvant seul, je retrouve assez vite mes marques, le  paysage me sert de garde fou. J'avais programmé une photo collectif  à Montreux, au pied de Charlie Chaplin, mais un coup de file de Claude m'apprend quelle se trouve à Vevey. Un peu plus... j'passais devant sans la voir, c'est fou le nombre de statuts que nous avons rencontré dans les parcs. Vevey où je prendrai même le temps de regarder deux/trois échanges d'une demie finale de volley-ball... c'est ça le OFF !

 j'voulais pas la manquer.. pour rien au monde !

Villeneuve - Novilles ( Réserve naturelles des Grangettes)

A Montreux je "récupère"  mon coéquipier ayant un peu repris du poil de la bête. La fin d'étape s'annonce, mais c'était mal me connaître ! pourquoi prendre la route... quand on peut couper à travers la réserve, super fin de journée. Jamais nous aurions imaginé trouver sur le Léman une petite carmague !

Lundi 15 Août: Etape 3 Novilles/Yvoire

C'est sous l'orage que se passe cette derrière nuit, l'éclaicie du matin où la fenêtre nous laisse juste le temps de plier bagages et d'enfiler nos baskets.

Les joies d'un OFF 1 étoile... p'tit clin d'oeil à Pascal.  

C'est par les chemins de traverse que nous quittons les Grangettes, mais pas facile de trouver la passerelle pour traverser le Rhône.

Eh oui, la reponse à ma question était le Rhône qui alimente le lac, traverse ce dernier et repart sans rien déclarer à la douane Franco/Suisse. Claude & moi,  pensons que nous ne devons pas être des millions à connaitre ce lieux où le rhône se jette  dans le lac. Et soudain, une, deux gouttes, puis des sceaux ... avec ma pointure 1,1/2 supérieur, je me transforme en palmipèdes, heureusement côté Français le ciel est bleu.

St Gingolph retour en France, plus de trotoires ! les accottements quasi inexistant et à ce petit jeu là il en faut pas plus pour démoraliser à tout jamais l'ami Claude. Peu après Meilleri, c'est l'arrêt de mon coéquipier... sa méforme à fini par avoir sa peau.

  Dans la  transversée d'Evian  Xav' m'accompagne. Rendez-vous est donné  au parc de la Ripaille à Thonon, à mon arrivée surprise  Claude a emprunté le vélo de Xav' pour venir à ma rencontre.

A mon arrivée j'apprends que mes deux "oiseaux" ont piqué une tête dans le lac. Après une bonne heure d'arrêt je repart pour mes 20 derniers kilomètres en longeant le château de Ripaille par le bord de lac.

  Après voir traversée Thonon, Le petit port de Séchex, arrive Yvoire quitté 2 jours plutôt. La boucle est bouclée ! Place aux accolades, tapes dans le dos.... heureux d'en finir, heureux d'épingler ce tour du Léman à mon tableau d'chasse ! 

Claude, grâce à toi... j'ai ENFIN appris à travailler une VS 24... si je réalise "un bon 24 " à St Laurent du Pont le 10 Septembre, tu n'en seras pas étranger !  

Les nombreuses facéties de mon équipier... 
  

claudeBIS ! pour 2012 j'ai déjà ton accréditation de reporter/Photographe... Dans le cas où l'idée me venais à tenter un tour non-stop !

Le mot de la fin ... Bravo Xav'... pense à me rendre mon vélo et surtout mon beau maillot.... des cinglés du ventoux  (3 montées dans la même journée !!!) Et ce reportage serait incomplet si je passais sous silence ... l'invitation de Cissou et de ses CissetteS à Thonon en prologue à ce tour. bises à vous 5.

Pour le plaisir des yeux, petit montage perso...

  Notre petite balade ... autour du Léman approche à grand pas !

Vendredi 12, pasta au "Camping chez mathieu" à Yvoire

Samedi 13 Yvoire / Rolles : http://www.calculitineraires.fr/?id=124372#map

Dimanche 14 rolles / Novilles : http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=124391#map

Lundi 15 novilles / Yvoire : http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=125896#map

Nous serons accompagné par Xav' mon grand en vélo, atteint d'une synovialosarcomes à 18 ans, aujourd'hui il pratique l'escalade et la plongée... Aujourd'hui il découvre le vélo,  et veut profiter de l'occas' pour se lancer ce défi de 180 bornes. 

 Près bien des incertitudes, mon  projet de tour du Léman en course à pied  se réalisera finalement les 13,14 & 15 Août en compagnie de Claude M. rencontré  sur le forum Addm de Bruno Heubi. Nous nous sommes vu une première fois au 24 heures d'Aulnat 2009, puis à  Roche la Molière en 2010 et dernièrement en Avril à Brive.

Nous réaliserons ce tour en 3 sauts de puce de 60 km. L’objectif étant de privilégier le plaisir, sans se soucier d’un chrono ! Se faire une bonne petite balade de 3 jours… en touriste, mais sans les tongs ! Et surtout ne penser à rien, si se n’est de mettre un pied devant l’autre !

Départ, d'Yvoire le Samedi 13 Août, nous tournerons dans le sens des aiguilles d’une montre … rollex ! Passage de la frontière au poste  Hermance, traversée de Genève… direction Nyon et Rolles terme de cette première journée.

Le lendemain, dès les premiers kilomètres nous traverserons Lausanne, et nous passerons devant le musée du CIO, s’en suivront les vignobles en terrasse de Lavaux, que déjà  Montreux sera là. Ici, pas question de manquer… la photo avec Monsieur Charlie Chaplin. Une grande courbe à droite est déjà, nous seront sur la rive du retour…  Noville, réserve naturelle du Léman et  déjà notre dernier bivouac  

Retour… chez nous par le poste frontalier de St Gingolph, commune Franco/Suisse. Traversée d’Evian. Je crains fort, que pour nous les jeux soient faits ! Le petit port de Séchex sera notre dernier cliché d’une  virée de 180 kilomètres environ. Nous auront peut-être la visite de Chantou, cela sera avec grand plaisir… et pourquoi pas un bon resto en soirée à Rolles ?  

C'est aussi.... presentation du projet: http://claudelogan.canalblog.com/archives/2011/06/05/20402397.html

 ...difficile de résister à l'appel du pied, d'autant que dans un p'tit coin de ma  tête... le projet d'un 1000 kilomètres en 2012 est toujours actualité. Un tel projet demande de la préparation physique, mais surtout logistique.. alors le meilleur des entraînements n'est-il pas une  configuration réelle ?

Pourquoi le Tour du Léman: Parce que j'en "rêve " depuis que j'ai mis un pied dans l'ultrafond. Pour l'avoir réalisé en cyclosportif j'me dis que cela serait "sympa " maintenant de l'effectuer en courant...ainsi la  boucle serait bouclée... mais surtout en 2011, année sabatique !

Le projet devrait se faire en Août, en fonction de l'emploi du  temps de Claude "allias Clamart". En 1 où 2 jours,  tout dépendra de l'objectif visé ? Soit profité du cadre exceptionnel en flânant où chercher l'aspect purement sportif ? Une chose est sûr... nous tournerons dans le sens d'une Rolex ! Départ d'excenevex (pour l'instant). Si mon projet vous séduit contactez moi par mail.

Le Léman c'est: aussi le Lac de Genève... 170 km environ, largeur maxi: 13.8 km et longueur max: 72.3 km et sa profondeur: 309 m. Superficie 384 km² pour la Suisse et 234 km² pour la France.

A suivre  sur ce blog.... détail du parcours , à bientôt

51,250 contrat rempli sur un plan kilométrique puisque j'avais annoncé une sortie VS/24. Oui mais .... le scénario en fût tout autre... et cela me vaut un  .

Tout commence par une grosse sueur froide ! mon parc est assailli par les brocanteurs d'un jour ... d'où cette question du grand blong au chaussure noir que je suis ! me suis-je trompé de date ? Les rubalises me rassure de suite.

Nous étions  pour cette édition 2011, 27 individuelles, plateau de grande qualité: 3 coureurs à 70 kilomètres et deux fémimines à plus de 60 kilomètres... Ambilly c'est la qualité... au quantitatif !

 Un 6 hrs, commence toujours par le même scénario ...

Départ des 6 hrs 2011, Si vous ne devez en faire qu' 1: http://www.amicourse.com/

Tout commence par une agréable suprise, la présence de Pascal, reconverti à la marche nordique, et croyez-moi "ça déménage", Heureux d'avoir recroisé ta route ONOFF 74, Ex: speudo du forum des 100 kilomètres de Millau. Et les retrouvailles avec les fidèles de l'épreuve, Franck et Dominique. Et sur la ligne de départ, la cerise sur le gâteau ! Susan, venue en voisine de la suisse, connaissance faite à Aulnat cet hivers. J'avais déjà éte bufflé par son endurance....mais là chapeau bas !

    Domi le marcheur              Pascal le "nordiste"      Franck ' le Poulidor"           Susan: 61 kilomètres 

Je plaide coupable... une fois de plus, impossible de tenir une stratégie. La donne pourtant était simple ! Ambilly était ma première sortie longue de l'année... donc, j'avais décider de tourner à 8 et des poussières... pour un kilomètrage de 50 bornes. Tout cela dans la pesrpective à cette fameux allure 24 hrs.

Mais voilà, bien que parti dernier... je me suis retrouver de suite à 7"15 au tour (1250m) soit 10 km/h. Bien sûr, j'aurai dù...  Mais allez arrêter un âne de trait !!!! 

Première heure 10 , deuxième heures + 10, troisième heures + 10.... alors resurgit en tête ce fameux chiffre de 60 ! 

3 heures de course, reste plus qu'à faire un copier/coller... Oui mais une pensée négative me traverse l'esprist... n'ai-je pas été un peu beaucoup présomptueux ! 

Pour la première fois en tant que coureur, je découvre des problèmes gastrique.... plus de jambe et j'ai aussi beaucoup de mal... à "oublier" mon rendez-vous de Lundi, avec mon chirurgien. (Voir Buzz dans la mécanique) alors comment ne pas résister à faire une bonne sieste à l'ombre des arbres du parc... avant que la machine  reprenne sa vitesse de croissière... pour les  3 derniers tours en 21 minutes !

Tout n'a pas été négatif... le positif, j'suis arrivée pour une fois à ne pas me faire distraire, rester concentrer à  tenir une allure stable, et trouver une astuce pour compter les tours  par heures... faut pas exagérer quand même ! Ma mèthode, je visite les 8/9 premiers départements Français.

 Un 6 hrs ... ce termine toujours de cette façon !

Amicourse, vous avez une fois de plus été parfait... vous faite preuve de persévérences où d'autres auraient ... déjà jeté l'éponge. Je  vous en remerci, j'ne comprend pas pourtant les courses horaires de 6 hrs dans notre région de sont pas légende !

A 2012... Je viendrai sur 3 hrs... j'aurai le temps de faire  ma sieste avant !

Ps/ Quand j'vous que cette équipe est ... merci,

 http://www.amicourse.com/actualites/les-6-heures-d%e2%80%99ambilly-ma-course-le-cr-de-claude/

30 mai :  J'attendais avec impatience ce rendez-vous, Comme le verdict d'un jugement. Le docteur Lavigne allait-il prendre la décision de refaire du neuf avec du vieux ! Sauf que là nous ne sommes pas chez le mécano du coin, il ne suffit pas de changer une pièces ! Aprés examen, le verdict est celui-ci: A ce jour une intervention n'apporterai pas un bénéfice important de mobilité... l'infiltration ayant apporter une nette amélioration côté douleur ...

A cet instant, c'est la douche froide.... je mettais réparer pour se combat,  comme pour une course. Les gens du corps médicale m'ayant convaincu de la neccessité de cette opération... sauf que ce n'est pas eux qui mettre les mains dans le cambouie. Je croise les doigts pour que les symdrômes ne réapparaissent  plus où le plus tard possible. Place à un retour à la vie quotidienne "normale"  plus de questions à se poser ... le verdict est tombé.... faire avec, avec une amplitude réduite et une force du bras  qui ira certainement en  diminution.

Et maintenant, que cet épisode est terminé.... si j'tournais une nouvelle page,  par exemple tour du léman où un p'tite visite du côté de st Laurent du Pont, début Septembre ! 

4 mai :  Les jours passent et ne se ressemble pas !  l'infiltration d'hier m'a remis de la pêche ! Enfin une nuit au calme... j'aimerai bien savoir pourquoi cette douleur se réveille la nuit.... serait-elle noctambule !!!! Comment ne pas profiter de se moment de répit...pour effectuer une bonne marche de 2 heures... juste de quoi me laisser rêver à participer à mes 6 heures fétiche d'Ambilly dans 3 semaines... histoire d'épinglé un dossard en 2011 au moins un fois ! 

3 mai :   L'arthrose-scanner à rendu son verdict, il est sans appel: Rupture transfixiante, du supra épineux et de l'intra-épineux (Coiffe des rotateurs)  cette rupture à pu être provoqué par un trausmatisme, mais surtout  par le frottement excessif de l'os l'acromion situé juste au dessus du tendon.

Aucune cicatrisation tendineuse spontanées n'est possible. L'évolution tend vers une rétraction des tendons et une atrophie des muscles en amont.  

Rendez-vous est pris à la clinique du parc à lyon à la fin du mois, maintenant la balle est dans le camp .... oui mais dans lequel !!! car la chirurgie de l'épaule est très complexe ... la posibilité d'une intervention doit être discuté.

Une réparation des tendons de la coiffe des rotateurs , c'est environ 3 mois de cicatrisation tendineuse, 6 mois pour se servir du bras normalement et 1 an pour oublier l'aprés opération ! et sans ommettre l'aspect au combien "risqué" d'un long arrêt maladie dans le monde du travail... surtout la cinquantaine passé.

  17/04   Que dit l'échographie: rupture de la coiffe et du tendon... reste à savoir l'entendu des dégats, dans la famille "mon tour des spécialistes" je demande "l'arthrose-Scanner" et c'est reparti pour 15 jours... de doutes, de fatigues nerveuses et d'interrogations. Les échos que je possède sur une éventuelle intervention sont à variations variables.

 11/04: Hier j'avais rendez-vous chez un rhumatologue... j'espérais resortir "fringant" grâce à une infiltration, hélas ça ne sera pas encore pour cette fois... avant il faut s'assurer que les tendons ne soient pas atteint... sinon... il faudra passé par la case " grosse patience" ... la seul bonne note de la journée ... je serai fixé ce vendredi... Ouf

25/03 Déjà 1 mois et toujours pas d'amélioration, la mobilité est toujours réduite... ne me demander pas de me "gratter" le dos où changer une ampoule !!!! Côté douleur celle-là est à géométrie variable, suivant mon activitée... mais depuis hier, je reprends des anti-inflammatoire et j'avoue enfin respirer un peu... il faut dire que cette fois, mon medecin à mis la dose !!!! Dans 15 jours j'ai rendez-vous avec un spécialiste...

Février 2011  Que dit le radiologue... qui s'agit  d'une tendinopathie de la coiffe des rotateurs. Cela se traduit par un  conflit mécanique entre les tendons de la coiffe et l'acromion qui est une structure osseuse de l'omoplate située juste au-dessus.

Pour l'instant, je prends la chose du bon côté... je me devais de réduire impérativement mon volume kilométrique en 2011... cet arrêt va me permettre de  régénérer l'ensemble de la mécanique. 

 C'est en tant que supporter que je me suis rendu à Brive au cours de ce week end Pascal. Un 24 heures vu depuis les coulisses... trés enrichissant et très plaisant à assurer un p'tit live sur le forum des Addms 

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  Ce qui fait le charme de ce format de course c'est que le coureur est seul face à lui-même et à son défi :  améliorer sa marque personnelle, rester en piste 24 heures et FINIR , se prouver qu’on existe , voir jusqu’où on peut aller… Peu importe les raisons. La chaleur est la même pour tous, la nuit aussi longue, le face à face avec soi-même identique. C’est ce qui rend cette dicipline attachante ! Extrait newsletter B. Heubi

https://picasaweb.google.com/pascal600/BRIVE2011 Photo de Sandra

 
Aménagement final...

  le  terme ludospace  est  peu connu et pourtant il désigne un véhicule familiale  de forme cubique et de gabarit de taille moyen, dérivé d'un utilitaire. Il y a longtemps que je souhaitais acquérir ce type de véhicule, avec sa p'tite bouille arrondie...la Kangoo ne laisse personne indifférent, on aime où n'aime pas ! Elle sera mon compagnon de route... lors de mes longues chevauchées et mon nouveau ibis ! Indispensable pour réaliser mon projet sportif de 2012.

Afin d'obtenir  un plus grand volume, j'ai enlever les siège arrières... ce qui n'a pas été un mince affaire. Nettoyage de printemps.... l'aménagement peut commencer.

Découpe d'un second tapis de coffre,  ce dernier remplacera l'original, lequel sera placé sur la réhausse "en mode hors bivouac"

Pour réaliser "la partie couchage" j'utilise de l'aggloméré extérieur" de 19mm. l'Inconvienent est le poids, mais dans mon cas j'ai déjà réaliser un gain non négligeable en enlevant les sièges arrière. Et si il faut gagner encore et encore... pourquoi pas à l'aide d'une scie cloche...réalisé quelques fantaisies.

L'installation sera amovible... pour cela j'opte pour un plancher en 4 volets, relié par des charnières, ce qui ne permettra d'accéder au coffre sous plancher facilement. ( Hauteur 0.18, ) Le tout reposera sur une caisson soit en bois où en alu ( + classe... )

Fabrication des surélévations du plancher/couchage.

 Reste à fabriquer la 4 ième partie, à la place des siéges arrières, afin d'obtenir les 1, 80 m nécessaire au confort. L'ossature principale sera terminé, restera la finition et les petits  aménégements annexes.

Trouver ... l'introuvable ... et se les faire livrer et quasiment déjà monter avant même le week end... alors là si ce n'est pas le coup du chapeau !!! j'vous raconte l'histoire: Mardi dernier, sur le forum de Kangoo attitude, dans la rubrique "petites annonces" je trouve l'introuvable... des coffres aviation, alors une telle occas', mieux vaut ne pas réfléchir trop longtemps. 

Son montage à été un peu plus compliqué que prévu... par le manque de 2 points d'ancrages... merci, les vis autoforeuses qui m'a permis de pallier se manque.

La surélévation est fini, il reste quelques "petits détails " à revoir.. notamment la conception des armatures du coffre. La question du couchage... est résolu... 2 chauffeuses pile poile la bonne dimension

  Pratiquant la course à pied hors stade... je me devais de disposer d'un vestiaire... c'est chose faite !

Dernier... casse-tête, casé le matos !  

Premier... bivouac